Straßengüterverkehr österreichischer Unternehmen 2014: Transportaufkommen um 7,4% gestiegen
28. Mai 2015 • News • Statistik Austria • Statistik • Wirtschaftsstatistik • Umwelt & Ökologie • Verkehr & Mobilität • Handel & Dienstleistung
2014 wurde von österreichischen Unternehmen im Straßengüterverkehr mit 26,8 Millionen (Mio.) beladenen Fahrten (2013: 25,0 Mio.) ein Transportaufkommen von 349,5 Mio. Tonnen (t) erbracht. Nach Berechnungen von Statistik Austria entsprach dies einer Zunahme von 7,4% im Vergleich zum Vorjahr (2013: 325,4 Mio. t).Die Transportleistung österreichischer Unternehmen im In- und Ausland betrug im Berichtsjahr 25,3 Milliarden (Mrd.) Tonnenkilometer (tkm) und stieg gegenüber dem Vorjahr um 4,3% (2013: 24,2 Mrd. tkm). Diese Steigerung ergibt sich ausschließlich aus einer Zunahme der Transportleistung im Inland: Innerhalb des Bundesgebietes wurde eine Transportleistung von 16,6 Mrd. tkm
Zuwächse in allen Verkehrsbereichen mit Ausnahme des sonstigen Auslandsverkehrs
Die beförderte Gütermenge erhöhte sich im Inlandsverkehr um 7,7% auf 323,2 Mio. t und im grenzüberschreitenden Güterempfang bzw. -versand um 2,2% auf 10,2 Mio. t bzw. um 6,7% auf 10,7 Mio. t. Den größten prozentuellen Zuwachs (11,4%) auf 1,7 Mio. t verzeichnete der mengenmäßig eher unbedeutende Transitverkehr. Einzig beim sonstigen Auslandsverkehr (3,7 Mio. t) kam es zu einem leichten Rückgang
Die Transportleistung im In- und Ausland stieg in fast allen Verkehrsbereichen an. Im Inlandsverkehr kam es zu einer Zunahme um 6,3% auf 14,7 Mrd. tkm, im grenzüberschreitenden Güterempfang um 1,0% (3,7 Mrd. tkm) bzw. im Güterversand um 1,3% (4,2 Mrd. tkm). Im Transitverkehr fiel die Zunahme prozentuell mit 16,6% auf 1,3 Mrd. tkm am deutlichsten aus. Beim sonstigen Auslandsverkehr (Fahrten von in Österreich gemeldeten Güterkraftfahrzeugen, die ausschließlich im Ausland stattfinden) wurde dagegen eine Abnahme um 7,2% auf 1,3 Mrd. tkm registriert.
Inlandsverkehr weiterhin am bedeutendsten
Im Straßengüterverkehr österreichischer Unternehmen ist der Inlandsverkehr mit einem Anteil von 92,5% (2013: 92,3%) an der Gesamttonnage weiterhin am bedeutendsten. Der überwiegende Teil (84,7%) dieses Inlandsverkehrs wurde dabei innerhalb einer Strecke von 80 Kilometern befördert. Die Anteile des grenzüberschreitenden Verkehrs (Empfang 2,9% und Versand 3,1%) sowie des Transitverkehrs (0,5%) und des sonstigen Auslandsverkehrs (1,1%) lagen deutlich niedriger.
Fuhrgewerbe vor allem im grenzüberschreitenden Verkehr führend
Im Vergleich zum Vorjahr blieben die Anteile des fuhrgewerblichen Güterverkehrs mit 55,7% und des Werkverkehrs mit 44,3% am gesamten Transportaufkommen nahezu gleich (2013: 55,6% zu 44,4%). Deutlich höher als die Anteile des Werkverkehrs lagen die Anteile des fuhrgewerblichen Güterverkehrs beim grenzüberschreitenden Güterempfang (77,3%) bzw. Güterversand (70,8%), im Transitverkehr (70,2%) und im sonstigen Auslandsverkehr (76,6%). Im Inlandsverkehr waren diese Unterschiede etwas geringer: Der Anteil des Fuhrgewerbes betrug 54,2%, jener des Werkverkehrs 45,8%.
"Steine, Erden und Baustoffe" auch 2014 wichtigste Güterart
Mit 53,0% (185,1 Mio. t) Anteil an der Gesamtmenge aller transportierten Güter waren "Steine, Erden und Baustoffe" – wie auch in den Vorjahren – die bedeutendste Gütergruppe. Weitere maßgebliche Gütergruppen waren "Fahrzeuge, Maschinen, sonstige Halb- und Fertigwaren sowie besondere Transportgüter" mit einem Anteil von 20,3% bzw. 71,0 Mio. t, "Land- und forstwirtschaftliche Erzeugnisse und lebende Tiere" (Anteil: 11,2% bzw. 39,2 Mio. t) sowie "Andere Nahrungs- und Futtermittel"(Anteil: 7,6% bzw. 26,7 Mio. t; siehe Tabelle 2).
